tackningskarta.1 |
joln_25g01 |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2007 |
|
1 |
1.2882538480852813E8 |
60291.828824961856 |
tackningskarta.2 |
joln_28lno |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
2 |
6.248140939610066E8 |
99985.56329441597 |
tackningskarta.3 |
joln_30jso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2004 |
|
3 |
6.247014482993529E8 |
99976.01638239835 |
tackningskarta.4 |
joln_29mnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2004 |
|
4 |
5.97618024733069E8 |
99198.25101775775 |
tackningskarta.5 |
joln_25kso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2004 |
|
5 |
6.24780782639625E8 |
99982.43485301192 |
tackningskarta.6 |
joln_25fnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2008 |
|
6 |
3.8611931340925014E8 |
86858.83968116244 |
tackningskarta.7 |
joln_26kso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2002 |
|
7 |
6.247753343796531E8 |
99982.3498035942 |
tackningskarta.8 |
joln_26msv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2001 |
|
8 |
6.248593075719627E8 |
99988.2861960545 |
tackningskarta.9 |
joln_28ksv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2006 |
|
9 |
6.247373819256968E8 |
99979.3922565593 |
tackningskarta.10 |
joln_24jsv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
10 |
6.246996744010533E8 |
99976.29787840652 |
tackningskarta.11 |
joln_27jso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2002 |
|
11 |
6.247149249806623E8 |
99977.52719013218 |
tackningskarta.12 |
joln_28lso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
12 |
6.24818595235497E8 |
99985.73628275997 |
tackningskarta.13 |
joln_31ksv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
13 |
6.247213181683093E8 |
99977.83531110769 |
tackningskarta.14 |
joln_30jnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2004 |
|
14 |
4.904956408956792E8 |
103503.97460405405 |
tackningskarta.15 |
joln_30lno |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
15 |
6.078067712996498E8 |
97593.23674538676 |
tackningskarta.16 |
joln_28jso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2003 |
|
16 |
6.247113244733311E8 |
99977.39735575333 |
tackningskarta.17 |
joln_26lno |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2001 |
|
17 |
6.248283432742813E8 |
99987.08532629779 |
tackningskarta.18 |
joln_27ksv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2002 |
|
18 |
6.247427968984936E8 |
99979.6540222367 |
tackningskarta.19 |
joln_29knv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2003 |
|
19 |
6.247317821431968E8 |
99979.09018002005 |
tackningskarta.20 |
joln_30h |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2010 |
|
20 |
3.6535263347591245E8 |
170622.5266675541 |
tackningskarta.21 |
joln_28mnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
21 |
6.248426392627999E8 |
99987.62279963482 |
tackningskarta.22 |
joln_31h |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2010 |
|
22 |
4.30431166024875E7 |
27497.112520098715 |
tackningskarta.23 |
joln_26hsv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2007 |
|
23 |
6.245809078281248E8 |
99966.96781798899 |
tackningskarta.24 |
joln_26nnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2001 |
|
24 |
2.499644292539066E7 |
45430.59455875324 |
tackningskarta.25 |
joln_31jso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
25 |
5.88282047188572E8 |
102774.54668382171 |
tackningskarta.26 |
joln_27knv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2002 |
|
26 |
6.247407596470722E8 |
99979.08366221964 |
tackningskarta.27 |
joln_25g02 |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2007 |
|
27 |
1.215546774706125E8 |
59685.019960186764 |
tackningskarta.28 |
joln_26jso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2002 |
|
28 |
6.247201694329561E8 |
99978.22928935998 |
tackningskarta.29 |
joln_28lsv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
29 |
6.247916230595721E8 |
99983.57361234822 |
tackningskarta.30 |
joln_29ksv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2003 |
|
30 |
6.247311417052311E8 |
99978.34696936102 |
tackningskarta.31 |
joln_31jsv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
31 |
3.434782440625E7 |
28736.761263811313 |
tackningskarta.32 |
joln_28jno |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2003 |
|
32 |
6.247082777582877E8 |
99976.6944852365 |
tackningskarta.33 |
joln_25h01 |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2007 |
|
33 |
1.02966953709475E8 |
58078.93020504724 |
tackningskarta.34 |
joln_27mno |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
34 |
6.248772092906219E8 |
99990.57502824251 |
tackningskarta.35 |
joln_26jno |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2002 |
|
35 |
6.24718689882444E8 |
99977.65558649373 |
tackningskarta.36 |
joln_27lso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2001 |
|
36 |
6.248239742185347E8 |
99985.96403598702 |
tackningskarta.37 |
joln_30lsv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
37 |
6.247784479430282E8 |
99982.31191348608 |
tackningskarta.38 |
joln_28mso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
38 |
4.347180939830439E8 |
90933.91159986764 |
tackningskarta.39 |
joln_27mnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
39 |
6.248488350234251E8 |
99988.01841279831 |
tackningskarta.40 |
joln_25inv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2004 |
|
40 |
6.246378279049752E8 |
99971.38322168596 |
tackningskarta.41 |
joln_25f02 |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2008 |
|
41 |
1.45911449637175E8 |
61659.128526625136 |
tackningskarta.42 |
joln_27msv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2000 |
|
42 |
6.248522146238877E8 |
99988.17253157812 |
tackningskarta.43 |
joln_29kso |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2003 |
|
43 |
6.247589005305436E8 |
99980.36445383006 |
tackningskarta.44 |
joln_31kno |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
44 |
1.0331920720507815E8 |
57106.59019233042 |
tackningskarta.45 |
joln_29lnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2004 |
|
45 |
6.247823110469593E8 |
99983.4322604559 |
tackningskarta.46 |
joln_30msv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
46 |
5.377808934398717E8 |
93807.3774233507 |
tackningskarta.47 |
joln_25f01 |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2008 |
|
47 |
1.52661698694275E8 |
62199.02262958982 |
tackningskarta.48 |
joln_26lnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2001 |
|
48 |
6.247990482706969E8 |
99984.34269734529 |
tackningskarta.49 |
joln_25knv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2004 |
|
49 |
6.247498951238215E8 |
99980.28512685826 |
tackningskarta.50 |
joln_30mnv |
6 |
Flygbildstolkning, samt viss fältkontroll huvudsakligen längs vägnätet |
250000 |
Detaljerad digital höjdmodell har inte utnyttjats i insamlingsarbetet |
2005 |
|
50 |
1.0606311721164064E8 |
63353.91001116401 |